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PANELES IMDG QUE TE HACEN GRITAR

23-09-2022
el grito.jpg

En los transportes de mercancías peligrosas vemos con más frecuencia de la deseada, etiquetas, placas etiquetas y paneles de todo tipo con colores incorrectos y deteriorados, medidas incorrectas o uso inadecuado; materiales inadecuados o de rendimiento insuficiente.

El diseño erróneo o incompleto y las letras que no cumplen son algunos de los errores más comunes que cometen los productores improvisados.

Pues nunca dejas de asombrarte: acabamos de toparnos con otro caso de paneles “fantasía”, en este caso (no) según el manual IMDG.

Un panel… ¡que dan ganas de gritar!

Tanto en el ADR, como en el Código IMDG, se describe como deben marcarse, etiquetarse tanto los bultos como contenedores y vehículos.

Hablando del Código IMDG, a menos que se indique lo contrario, se debe exhibir el nombre de envío adecuado para las mercancías peligrosas contenidas dentro y el número ONU correspondiente, precedido por las letras “UN”. en cada paquete.” Cuando se trata de paneles naranjas no se indica esta dirección.

El código IMDG no siempre exige mostrar un número ONU en la unidad de transporte. El Capítulo 5.3.2.1.1 indica todos los casos aplicables y las diferentes opciones de exhibición (rótulos o paneles naranjas). En el capítulo 5.3.2.1.2 también está escrito que "el número ONU se mostrará en dígitos negros de no menos de 65 mm de altura", pero no hay una solicitud explícita para que este número sea precedido por las letras "UN".

Por lo tanto, agregar las letras "UN" antes del número de la ONU es inútil, incorrecto y, sobre todo, no cumple. Como sabemos, esto puede tener consecuencias desagradables, como bloqueo de mercancías o fuertes multas, que siempre se deben evitar: los controles de las autoridades son cada vez más frecuentes en toda Europa.

Puede parecer un error menor o invisible, pero no lo es: si estás comprando paneles de 300x120 mm como el que se muestra en la imagen, ha llegado el momento de cumplir y dejar de arriesgar.

He aquí por qué siempre es mejor confiar en expertos que conozcan los Códigos y Reglamentos.

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